Integrierter Schraubenluftkompressor

Hocheffiziente Magnetmotoren bieten eine um 6-7 % höhere Energieeffizienz als herkömmliche Dreiphasen-Synchronmotoren.

Das kompakte Systemlayout macht kostspielige Ventile oder Druck-{0}}Sicherheitskomponenten überflüssig und verbessert so die Gesamtbetriebseffizienz.

Die präzise lineare Steuerung gewährleistet eine genaue Druckregelung mit minimalem Leistungsverlust über den gesamten Druckbereich.

Die intelligente Energieoptimierungstechnologie reduziert den Stromverbrauch um bis zu 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Basisfrequenz-Motorsystemen.

Das Druckhalteventil ist aus korrosionsbeständigem Aluminium gefertigt und bietet zuverlässigen Rückflussschutz. Seine stabile Öffnungsdruckeinstellung sorgt für einen konstanten Zirkulationsdruck im System und ermöglicht eine ordnungsgemäße Schmierung der internen Komponenten.

Die Verdichterstufe und der Motor verwenden eine 1:1-Direktantriebskonfiguration. Das leichte Design reduziert Geräusch- und Vibrationsquellen und verbessert die Gesamtstabilität der Einheit und die Laufruhe.

Das Kühlsystem kann mit einer geteilten -Struktur konfiguriert werden, die die Wärmeübertragung zwischen Ölkühler und Nachkühler verhindert und so die Lebensdauer jeder Komponente verlängert. Es sorgt für einen stabilen Betrieb bei Umgebungstemperaturen von bis zu 45 Grad. Der modulare Aufbau ermöglicht den Austausch einzelner Teile, ohne dass die gesamte Baugruppe ausgetauscht werden muss, wodurch die langfristigen Wartungskosten gesenkt werden

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Das Bedienfeld unterstützt die Anzeige chinesischer/englischer und vereinfachter/traditioneller Zeichen. Es bietet eine unabhängige Verwaltung für Luftfilter, Ölfilter, Ölabscheider und Schmiermittel. Mit integrierten Timing- und Überwachungsfunktionen unterstützt es den verknüpften Betrieb und die Fernüberwachung über Netzwerkkonnektivität.

Der Motor erfüllt die nationalen Energieeffizienzanforderungen (GB18613/2013) und verfügt über hochwertige Einlasslager, Schutzart IP54 und eine Isolierung der Klasse F-. Diese Verbesserungen erhöhen die durchschnittliche Betriebseffizienz um etwa 4 %.

Eine elastische Kupplung verbindet den Motor und die Haupteinheit und gewährleistet eine präzise Ausrichtung, eine reibungslose Kraftübertragung sowie reduzierte Vibrationen und Stöße während des Betriebs.

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