Diesel-betriebener mobiler Schraubenluftkompressor

Diesel-betriebene mobile Schraubenluftkompressoren sind tragbare Druckluftgeräte, die einen Dieselmotor als Antriebsquelle und einen Schraubenkompressor als Kernkomponente nutzen und ein mobiles Chassis und ein intelligentes Steuerungssystem integrieren. Zu ihren Hauptvorteilen gehört, dass sie keine externe Stromversorgung benötigen, eine kontinuierliche und stabile Luftversorgung gewährleisten und sich an schwierige Bedingungen anpassen können, wie sie beispielsweise in abgelegenen Gebieten oder auf Baustellen vorkommen, wo kein Strom verfügbar oder unzuverlässig ist. Sie werden häufig in der Technik, im Bergbau, bei Notfalleinsätzen und anderen Anwendungen eingesetzt.

Der Dieselmotor verbrennt Dieselkraftstoff, um mechanische Leistung zu erzeugen, die direkt oder über eine Kupplung den Rotor des Schraubenkompressors antreibt.
Die Rotoren drehen sich im Eingriff und das sich ändernde Volumen der Zahnhohlräume vervollständigt den Zyklus „Einlass → Kompression → Auslass“, wobei während der Kompression Schmieröl eingespritzt wird.
Das Öl-{0}}Gasgemisch wird dann abgekühlt, getrennt und gefiltert, um saubere Druckluft zu erzeugen.
Das Luftmengenregelsystem regelt die Leistung stufenlos von 0–100 % entsprechend dem Luftbedarf und passt gleichzeitig die Drosselklappe des Dieselmotors an, um Energie zu sparen.